传统的锻件塞焊孔通常采用在孔底加铜板、碳块和铁板的塞焊工艺。这种方法对于底浅、孔大的薄板比较可行，但如果孔底附件间隙过大或厚板，则采用这种方法。焊接难度大，焊接质量无法保证。塞焊孔难以满足技术要求。对于牵引拉杆安装座的螺纹孔，这种工艺方法的缺点是：塞焊时母材厚度大，强磁场导致焊接电弧偏磁，表面张力受空间限制。在重力作用下，熔渣很难在熔融金属表面沉淀。熔渣不容易清除。孔的母材和焊接金属不能形成良好的熔合。在塞焊过程中，底部周围会形成夹渣、气孔和未熔合等有害缺陷。尽管传统的塞焊孔工艺存在不可避免的缺点，但在现有的生产条件下，没有其他可行的方法可供选择。有必要对传统的塞焊方法进行改进和优化
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