许多人对于油缸活塞锻件这个部件还是比较了解的，但是大家并没有仔细的了解过活塞杆锻件的相关知识，所以接下来主要讲述的相关知识是，油缸活塞锻件的加工技术，油缸活塞锻件的产品用途及活塞杆过热的相关原因。
油缸活塞锻件的加工技术：
油缸活塞锻件采用滚压加工，从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施。
油缸活塞锻件的产品用途：
油缸活塞锻件主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。
油缸活塞锻件过热的原因：
(1)活塞杆与填料函装配时有偏斜，造成局部相互摩擦，应及时进行调整；
(2)密封环的抱紧弹簧过紧，摩擦力大，应适当调整；
(3)密封环轴向间隙过小，应按规定要求调整轴向间隙；
(4)给油量不足，应适当增大油量；
(5)活塞杆与密封环磨合不良，应在配研时加强磨合；
(6)气和油中混入杂质，应进行清洗并保持干净。
以上就是油缸活塞锻件的相关知识，希望大家能够对油缸活塞锻件更加的了解，也希望这篇文章能够对大家有所帮助！
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