本文简要介绍了锻件厂家锻件的预锻设计原则，具体参考如下:
(1)对于此类锻件，应严格控制预锻件各部分的体积分布，使过量金属在模腔内合理流动，避免过量金属的折叠和回流。如果终锻件的截面为圆形，则颈锻的截面应设计为椭圆形，椭圆度应为相应终锻件截面直径的4%-5%。
为了使预锻件易于放入终锻腔内，预锻件的内部尺寸约为0.5 mm，外部尺寸比终锻件小0.5 ~ 1.0 mm。对于从辐条到轮辋的过渡部分，虽然该部分是内部的，但预锻造尺寸比最终锻造尺寸小0.5至2mm。当轮辐较薄，轮辐与轮辋之间的厚度差大于两倍时，应特别注意这一原则，以防止裂纹和折叠缺陷。对于带预锻件的冲压连接锻件，当预锻件的较大连接厚度为终端机械锻件的1.5 ~ 2倍时，即当Spre=(1.5 ~ 2)s final时，连接圆角半径为5 ~ 30mm，其数值可按较大的连接厚度计算。
(2)辐条厚度尺寸:预锻与终锻尺寸相等或稍小，一般相差0.5~ 1mm…
(3)轮毂部件:预锻轮毂体积比终端锻轮毂体积大1%-6%。如果辐条又细又宽，设计应采用较小的1%值。
(4)高度方向:预锻尺寸应比终锻尺寸大2~6mm。预锻孔深度小于终锻孔深度，但范围不应超过5~6mm。否则，在机械锻件的终锻过程中，内孔中会有大量多余的金属径向流动，造成回流和折叠缺陷。如果孔径较大，应设计预锻连接蒙皮和仓库，以容纳多余的流动金属和蒙皮。通过上述特征设计要点，可以应用“基于锻造特征的预锻设计”对从动齿轮进行合理的预锻设计。
座机：0757-23818966~968/23318382
何生：135-4998-3333 徐生：137-0243-4422
霍生：138-2550-0772
传真：0757-23818965/23318383
1157441341@qq.com
huixin208@126.com
